10T einbreiður gantry krani til notkunar utandyra í Mongólíu

Evrópski eins-geisla gantry kraninn framleiddur af SEVENCRANE hefur staðist verksmiðjuprófið með góðum árangri og hefur verið sendur til Mongólíu.Viðskiptavinir okkar eru fullir af hrósi fyrir brúarkranann og vonast til að halda áfram samstarfi næst.

Þann 10. október 2022 áttum við fyrstu stuttu skiptin okkar til að skilja grunnupplýsingar viðskiptavina og þarfir þeirra fyrir vörur.Sá sem hafði samband við okkur er aðstoðarforstjóri fyrirtækis.Á sama tíma er hann einnig verkfræðingur.Því er krafa hans um brúarkrana mjög skýr.Í fyrsta samtalinu fengum við að vita eftirfarandi upplýsingar: Burðargeta er 10t, innri hæð er 12,5m, span er 20m, vinstri burðargeta er 8,5m og hægri er 7,5m.

Í ítarlegu samtali við viðskiptavininn komumst við að því að viðskiptavinafyrirtækið var upphaflega með stakan stallkrana sem er af KK-10 gerð.En það var blásið niður af miklum vindum í Mongólíu á sumrin, og þá brotnaði það og var ekki hægt að nota það.Þeir þurftu því nýjan.

Vetur Mongólíu (nóvember til apríl á næsta ári) er kaldur og langur.Í kaldasta mánuði ársins er staðbundinn meðalhiti á milli -30 ℃ og -15 ℃ og lægsti hiti getur jafnvel náð -40 ℃, ásamt miklum snjó.Vor (maí til júní) og haust (september til október) eru stutt og hafa oft skyndilegar veðurbreytingar.Mikill vindur og hraðar veðurbreytingar eru stærstu einkenni loftslags Mongólíu.Miðað við hið sérstaka loftslag í Mongólíu gefum við sérsniðna áætlun fyrir krana.Og segðu viðskiptavinum fyrirfram nokkra færni til að viðhalda gantry krana í slæmu veðri.

Þó að tækniteymi viðskiptavinarins framkvæmi mat á tilboðinu, veitir fyrirtækið okkar viðskiptavinum virkan nauðsynleg vottorð, svo sem efni í vörum okkar.Hálfum mánuði síðar fengum við aðra útgáfu af teikningum viðskiptavinarins, sem er lokaútgáfan af teikningunum.Á teikningunum sem viðskiptavinur okkar gefur upp er lyftihæðin 10m, vinstri burðarstóllinn er breyttur í 10,2m og hægri burðurinn er breytt í 8m.

Um þessar mundir er evrópski einbjálka kraninn á leið til Mongólíu.Fyrirtækið okkar trúir því að það geti hjálpað viðskiptavinum að ná meiri ávinningi.