10t stakur kranakrani til notkunar úti í Mongólíu

Evrópski geislabrúnin krani framleiddur af Sevencrane hefur staðist verksmiðjuprófið með góðum árangri og hefur verið fluttur til Mongólíu. Viðskiptavinir okkar eru fullir lofs fyrir brúarkranann og vonast til að halda áfram samvinnu næst.

10. október 2022, höfðum við fyrstu stutta skiptin okkar til að skilja grunnupplýsingar viðskiptavina og þarfir þeirra fyrir vörur. Sá sem hafði samband við okkur er aðstoðarframkvæmdastjóri fyrirtækis. Á sama tíma er hann einnig verkfræðingur. Þess vegna er krafa hans eftir brúarkrana mjög skýr. Í fyrsta samtalinu lærðum við eftirfarandi upplýsingar: álagsgeta er 10t, innri hæðin er 12,5 m, spaninn er 20m, vinstri cantilever er 8,5m og hægri 7,5 m.

Í ítarlegu samtalinu við viðskiptavininn komumst við að því að viðskiptavinafyrirtækið var upphaflega með einn girðingarkrana sem er KK-10 líkan. En það var blásið niður af sterkum vindi í Mongólíu á sumrin og þá bilaði það og ekki var hægt að nota það. Þannig að þeir þurftu nýjan.

Vetur Mongólíu (nóvember til apríl á næsta ári) er kalt og langur. Á kaldasta mánuði ársins er meðalhiti á staðnum á milli - 30 ℃ og - 15 ℃ og lægsti hitastigið getur jafnvel náð - 40 ℃, í fylgd með miklum snjó. Vor (maí til júní) og hausts (september til október) eru stutt og hafa oft skyndilegar veðurbreytingar. Sterkur vindur og hröð veðurbreyting eru mestu einkenni loftslags Mongólíu. Miðað við sérstakt loftslag Mongólíu gefum við sérsniðna áætlun fyrir krana. Og segðu viðskiptavininum fyrirfram einhverja færni til að viðhalda gantrykrananum í slæmu veðri.

Þó að tæknisteymi viðskiptavinarins standi tilvitnunarmatið veitir fyrirtækið okkar virkan viðskiptavininn nauðsynleg skírteini, svo sem efni vöru okkar. Hálfum mánuði síðar fengum við aðra útgáfuna af teikningum viðskiptavinarins, sem er lokaútgáfan af teikningunum. Í teikningum sem viðskiptavinur okkar veitir er lyftihæðin 10m, vinstri cantilever er breytt í 10,2m og hægri cantilever er breytt í 8m.

Sem stendur er evrópski eins geislabrúsinn á leið til Mongólíu. Fyrirtækið okkar telur að það geti hjálpað viðskiptavinum að ná meiri ávinningi.