Kröfur um notkun og viðhald á gantrykranum á meðan á keyrslu stendur má draga saman sem: að efla þjálfun, draga úr álagi, huga að skoðun og styrkja smurningu. Svo lengi sem þú leggur áherslu á og framkvæmir viðhald og viðhald á meðan á keyrslu stendur í samræmi við kröfur, mun það draga úr tilfellum snemmbúinna bilana, lengja líftíma, bæta vinnuhagkvæmni og auka hagnað vélarinnar fyrir þig.
Eftir að gantrykraninn fer úr verksmiðjunni er venjulega um 60 klukkustunda keyrslutími. Þetta er tilgreint af framleiðsluverksmiðjunni út frá tæknilegum eiginleikum fyrstu notkunar kranans. Keyrslutíminn er mikilvægur hlekkur til að tryggja eðlilega virkni kranans, draga úr bilunartíðni og lengja endingartíma hans.
Einkenni innkeyrslutímabilsinsgantry kranar:
1. Slithraðinn er mikill. Vegna þátta eins og vinnslu, samsetningar og aðlögunar á nýjum vélhlutum er núningsyfirborðið hrjúft, snertiflöturinn á tengifletinum er lítill og þrýstingsástandið á yfirborðinu er ójafnt. Við notkun vélarinnar fléttast íhvolfir og kúptir hlutar á yfirborði hlutanna saman og nudda hver við annan. Málmleifar sem detta af þjóna sem slípiefni og halda áfram að taka þátt í núningnum, sem flýtir enn frekar fyrir sliti á tengifleti hlutanna. Þess vegna er auðvelt að valda sliti á íhlutunum við innkeyrslu og slithraðinn er mikill. Á þessum tímapunkti, ef ofhleðsla á sér stað, getur það valdið skemmdum á íhlutunum og leitt til snemma bilana.
2. Léleg smurning. Vegna lítillar útfellingar á nýsamsettum íhlutum og erfiðleika við að tryggja einsleitni útfellingar vegna samsetningar og annarra ástæðna, er erfitt að mynda einsleita olíufilmu á núningsfletinum af smurolíunni til að koma í veg fyrir slit. Þetta dregur úr smurvirkni og veldur óeðlilegu sliti á íhlutunum snemma. Í alvarlegum tilfellum getur það valdið rispum eða bitum á núningsfleti nákvæmnifestingarinnar, sem leiðir til galla.
3. Losna á sér stað. Nýunnnir og samsettir íhlutir hafa frávik í rúmfræðilegri lögun og stærð. Í upphafi notkunar, vegna víxlálags eins og höggs og titrings, sem og þátta eins og hita og aflögunar, ásamt hraðri sliti, er auðvelt fyrir upphaflega festa íhluti að losna.
4. Leki getur komið upp. Vegna losunar, titrings og hitunar íhluta vélarinnar getur leki komið upp á þéttiflötum og píputengingum vélarinnar. Sumir gallar eins og steypu- og vinnslugallar eru erfiðir að greina við samsetningu og villuleit, en vegna titrings og höggs við notkun koma þessir gallar í ljós og birtast sem olíuleki. Þess vegna er hætta á leka á meðan vélin er í gangi.
5. Það eru mörg rekstrarvillur. Vegna ófullnægjandi skilnings rekstraraðila á uppbyggingu og afköstum gantrykrana er auðvelt að valda bilunum og jafnvel vélrænum slysum vegna rekstrarvillna.
Birtingartími: 16. apríl 2024
