1. Aðalstjórnborð
Aðalstjórnborðið getur samþætt stjórnunaraðgerðir kalebasssins á prentað hringrásarborð. Þar á meðal núllstöðuvörn, fasaframhaldsvörn, yfirstraumsvörn mótor, kóðaravörn og aðrar aðgerðir. Það hefur einnig greindar upptöku- og viðvörunaraðgerðir, sem geta skráð hlauptíma og fjölda ræsinga á graskálinni. Prófaðu sjálfsprófið í lykkju á bilunum meðan lyftan er í gangi og sýndu viðvörun um bilanakóða eða stöðvaðu lyftuna í gegnum LED.
Eftir að hásingin hættir að keyra í 3 sekúndur, birtast til skiptis hlaupatíminn H á graskálinni og upphafstíðni C aðalsnertibúnaðarins. Byggt á notkunartíma og hleðsluskilyrðum á staðnum er hægt að reikna út SWP (öruggan vinnutíma) lyftunnar til að ákvarða hvort þörf sé á meiriháttar viðgerðum og hvort skipta þurfi um lykilhluta. Hægt er að mæla líftíma tengibúnaðarins út frá fjölda ræsinga C.
2. Lyftandi eyru
Vegna skjálftans við lyftingaraðgerðirkeðjulyfta, það er verulegur núningur á milli lyftieyrna og uppbyggingarhluta fjöðrunar, sem leiðir til slits. Eftir langvarandi notkun, ef slitið nær ákveðnum mörkum og er ekki skipt út, mun burðargeta lyftieyrna minnka til muna og hætta er á að allt graskerið detti. Svo það er mjög mikilvægt að athuga slitgögn lyftieyrna.
3. Bremsur
Bremsur eru viðkvæmir hlutar og mikilvægir öryggisíhlutir. Tíð skokk eða hröð stöðvun undir miklu álagi getur flýtt fyrir skemmdum á hemlum. Hönnun og uppsetning bremsa þarf að huga að þægindum við skoðun og skipti.
4. Keðja
Keðja er mikilvægasti viðkvæmi hluti, sem tengist beint öryggi álagsins. Við notkun minnkar þvermál hringkeðjunnar vegna núnings við keðjuhjólið, stýrikeðjuna og stýrikeðjuplötuna. Eða vegna langvarandi hleðslu getur hringkeðjan orðið fyrir togaflögun, sem veldur því að keðjutenglar verða lengri. Í viðhaldsferlinu er nauðsynlegt að mæla keðjuþvermál og hlekki sjónrænu góðra hringkeðjunnar til að ákvarða líftíma hennar.
Birtingartími: maí-28-2024
