1. Skoðun krana að utan
Varðandi skoðun að utan á evrópska stílbrú krananum, auk þess að þrífa að utan til að tryggja enga rykasöfnun, er einnig nauðsynlegt að athuga hvort gallar eins og sprungur og opna suðu. Það sem þarf að gera er að skoða og herða gírkassasætið, gírkassann og tengingu fyrir stóra og smábíla í krananum. Og stilltu úthreinsun bremsuhjóla til að gera það jafnt, viðkvæmt og áreiðanlegt.
2. Gírkassagreining
Sem lykilþáttur íEvrópskir brúarkranar, einnig verður að skoða minnkunarmanninn. Aðallega til að fylgjast með hvort það sé einhver olíuleka. Ef einhver óeðlilegur hávaði er að finna meðan á notkun stendur ætti að leggja vélina niður og opna skal kassakápuna til skoðunar tímanlega. Í flestum tilvikum ætti það að orsakast af því að bera tjón, of mikið bakslag á gír, alvarlega slit á tönn og af öðrum ástæðum.
3. Skoðun á reipi úr stáli vír, krókar og trissur
Stálvír reipi, krókar, trissur osfrv. Eru allir íhlutir í lyftingar- og hífunarbúnaðinum. Skoðun stálvírs reipi ætti að einbeita sér að því að fylgjast með aðstæðum eins og brotnum vírum, slit, kinks og ryð. Á sama tíma ætti einnig að huga að því hvort öryggismörkum stálvír reipisins í trommunni sé árangursrík. Hvort stálvír reipi þrýstiplata á trommunni er þétt ýtt og hvort fjöldi þrýstiplötanna er viðeigandi.
Skoðunin á trissunni beinist að því hvort slit neðst á grópinni fari yfir staðalinn og hvort það séu sprungur í steypujárni. Sérstaklega fyrir jafnvægishjól lyftibúnaðarhópsins er auðvelt að líta framhjá aðgerðum þess undir venjulegum kringumstæðum. Þess vegna, fyrir uppsetningu, er nauðsynlegt að kanna sveigjanleika í snúningi til að forðast að auka hættustig.
4. Skoðun rafkerfisins
Varðandi rafhluta evrópska brúarkransins, auk þess að athuga hvort hver takmörkunarrofi sé viðkvæmur og áreiðanlegur, er einnig nauðsynlegt að athuga hvort mótorinn, bjöllan og vír séu örugg og áreiðanleg og hvort merkjaljósin eru í góðu ástand.
Post Time: Mar-06-2024
