Pro_banner01

Fréttir

Algengir olíuleka staðsetningar kranaafræðinga

1.

① Samskeyti yfirborðs kassans, sérstaklega lóðrétta lækkandi, er sérstaklega alvarlegt.

② Lokahetturnar á hverri skaft af lækkunarbúnaðinum, sérstaklega skaftholum í gegnum húfurnar.

③ Við flata hlíf athugunargatsins.

2. Greining á orsökum olíuleka:

① Samskeyti yfirborð kassans er gróft og samskeytið er ekki strangt.

② Kassinn gengst undir aflögun og samskeytið og með því að bera göt gangast undir samsvarandi breytingar og mynda eyður.

③ Bilið á milli burðarhlífarinnar og burðargatsins er of stórt og aftur olíugrópinn inni í hlífinni er lokað. Þéttingarhringirnir á skaftinu og hlífinni hafa eldast og aflagast og missa þéttingaráhrif sín.

④ Óhóflegt olíumagn (olíustigið ætti ekki að fara yfir merkið á olíu nálinni). Samskeyti yfirborðsins við athugunargatið er misjafn, þéttingarþéttingin er skemmd eða vantar og þéttingin er ekki þétt.

gírkassa-fyrir-gantran-kran
Kranamiðlari

3. Ráðstafanir til að koma í veg fyrir olíuleka:

① Gakktu úr skugga um að samskeyti yfirborðs lækkunarinnar séu í nánu snertingu hver við annan og málmflötin verði að vera húðuð með þéttiefni til að uppfylla tæknilega staðla.

② Opnaðu aftur olíugróp á yfirborð grunn liðsins og hella niður olían getur snúið aftur í olíutankinn meðfram olíu grópnum.

③ Notaðu fljótandi nylonþéttiefni eða annað þéttiefni á öll olíulekasvæði eins og samskeyti yfirborð kassans, með endahlífarholum og sjónolíuhlíf.

④ Fyrir yfirborð með tiltölulega snúningi, svo sem stokka og í gegnum hlífarholur, eru notaðir gúmmíþéttingarhringir.

⑤ Þegar árstíðabundin hitastig breytist ætti að velja viðeigandi smurolíu samkvæmt reglugerðum.

⑥ Lághraða minnkunin notar mólýbden disulfide sem smurolíu til að útrýma olíuleka.


Post Time: Mar-12-2024