1. Olíulekahluti kranahreyfilsins:
① Samskeytiflötur minnkunarkassans, sérstaklega lóðrétta minnkunarkassans, er sérstaklega alvarlegur.
② Endalokin á hverjum ás gírkassans, sérstaklega ásgötin á gegnumlokunum.
③ Við flata lok athugunargatsins.
2. Greining á orsökum olíuleka:
① Samskeyti kassans er hrjúft og samskeytin eru ekki ströng.
② Kassinn aflagast og samskeytiyfirborðið og leguholurnar breytast samsvarandi og mynda eyður.
③ Bilið á milli leguloksins og legugatsins er of stórt og raufin fyrir afturflæði olíu inni í lokinu er stífluð. Þéttihringirnir á ásnum og lokinu hafa eldst og afmyndast og misst þéttiáhrif sín.
④ Of mikið olíumagn (olíustigið ætti ekki að fara yfir merkið á olíunálinni). Samskeytiyfirborðið við athugunargatið er ójafnt, þéttipakkningin er skemmd eða vantar og þéttingin er ekki þétt.
3. Ráðstafanir til að koma í veg fyrir olíuleka:
① Gakktu úr skugga um að samskeytifletir lækkarans séu í nánu sambandi og að málmfletirnir séu húðaðir með þéttiefni til að uppfylla tæknilega staðla.
② Opnið rauf fyrir afturolíu á yfirborði botnsamskeytsins og þá getur olían sem hellist aftur í olíutankinn eftir raufinni fyrir afturolíu.
③ Berið fljótandi nylonþéttiefni eða annað þéttiefni á öll olíulekasvæði eins og samskeyti kassans, göt á legulokinu og sjónlok olíunnar.
④ Fyrir fleti með hlutfallslegri snúningi, eins og ása og göt í gegnum lok, eru notaðir gúmmíþéttihringir.
⑤ Þegar árstíðabundin hitastig breytist ætti að velja viðeigandi smurolíu samkvæmt reglum.
⑥ Lághraða minnkunarbúnaðurinn notar mólýbden tvísúlfíð sem smurefni til að koma í veg fyrir olíuleka.
Birtingartími: 12. mars 2024
