Lítill lofthæð tvískiptur evrópskur tegund vír reipi

Low Headroom Dual Speed ​​European Type vír reipi lyft er eins konar rafmagns lyftu sem sameinar evrópska tækni og kínverska tækni. Afköst þess eru betri en flestir rafmagns hetur og hefur óviðjafnanlega yfirburði.

Rafmagnsstofan í Evrópu notar lyftu mótor og lækkarinn fluttur inn frá Þýskalandi. Innbyggð samningur hönnun lyftu mótor, gírkassa, spóla og lyftivökva vistar pláss fyrir notandann. Modular hönnunin eykur áreiðanleika lyftu en dregur í raun úr viðhaldstíma og kostnaði. Það er hægt að nota það með ýmsum krana, þar á meðal gantry krana og brú krana til að lyfta þungum hlutum. Það er algengur lyftibúnað í iðnaðar- og námufyrirtækjum, járnbrautum, bryggjum og vöruhúsum.

Vörubygging rafmagns lyftu er úr hástyrkt togskel eða deyja steypandi álskel, sem er nákvæmlega framleidd með þunnt-wal extrusion ferli, með litlu magni, léttum þyngd og miklum styrk. Lyftukrókurinn er falsaður úr T-gráðu hástyrk efni. Búin með öryggisspennu og vír reipi.

Vír reipi Rafmagns lyftu við notkun ferlisins, óhjákvæmilega vegna óviðeigandi notkunar eða annarra ástæðna fyrir fyrirbæri korta reipi. Almennt verður vír reipið fastur í bilinu milli trommunnar og lyftu mótorsins. Venjuleg æfing er að fjarlægja mótorinn og fjarlægja síðan vír reipið getur verið. En þessi aðferð er erfiðari, tímafrek og erfið. Stundum til að viðhalda framleiðslu er mjög auðvelt að klæðast vír reipi með gassuðu, og það er mjög auðvelt að klæðast trommu og mótorskel, sem leiðir til slysa í búnaði. Eftirfarandi aðferð er áhrifarík lausn á þessu vandamáli.

Í flansnum inni til að bæta við suðu blokkhring, svo að koma í veg fyrir vír reipi af ýmsum ástæðum sem eru fastir í ofangreindum hlutum. Á sama tíma hefur ekki áhrif á samsetningu trommunnar og mótorsins og afköst rafmagns lyftarins.