Sérsniðin tvöfaldur geislabeislaportalkrani

Tveir aðalbitar tvíbjálkakrana eru festir á tvo útriggara til að mynda burðarvirki. Hann hefur ekki sérstakan göngupall, efri hluti aðalbitans er notaður sem göngupallur og handrið og leiðandi vagnar eru settir upp á efri hlíf aðalbitans. Göngupallar, handrið og stigar tvíbjálkakrana eru hannaðir í samræmi við viðeigandi öryggisreglur og hönnunarforskriftir.

Þessi tegund krana gengur á jarðbrautum og er aðallega notuð til meðhöndlunar og uppsetningar á geymslusvæðum undir berum himni, virkjunum, höfnum og járnbrautarflutningastöðvum. Í samanburði við einbjálkakrana eru sérsniðnir tvíbjálkakranar hentugri fyrir verkefni með miklu magni og langan byggingartíma. Þeir bæta verulega framleiðslugetu og framleiðni við lestun og affermingu og eru lykillyftibúnaður fyrir gæði og skilvirkni umbúðasmíði.

Gantrykranar eru aðallega settir upp utandyra. Vegna tíðrar útsetningar fyrir vindi, rigningu og sólarljósi geta aðalbygging og íhlutir tvíbjálka gantrykrana skemmst eða afmyndast vegna tæringar, og viðeigandi rafmagnsíhlutir og búnaður verða einnig viðkvæmir fyrir öldrun. Þetta hefur ekki aðeins áhrif á vinnuhagkvæmni gantrykranans, heldur getur það einnig valdið öryggisslysum í vinnunni. Þess vegna er nauðsynlegt að viðhalda gantrykrananum reglulega.

Afköst og endingartími hvers vélbúnaðar í krana eru að miklu leyti háð smurningu. Í fyrsta lagi skal athuga krók og vírreipi kranans til að sjá hvort þar séu slitnir vírar, sprungur eða alvarleg tæring, og hreinsa og smyrja þá. Í öðru lagi skal athuga trissublokkina, tromluna og trissuna mánaðarlega til að ákvarða hvort sprungur séu til staðar og hvort boltar á þrýstiplötunni og boltar á tromlubotninum séu hertir. Þegar tromluásinn er slitinn um 5% ætti að skipta honum út. Þegar slit á rásveggnum nær 8% og innra slit nær 25% af innra þvermáli vírreipisins ætti að skipta honum út. Að auki ætti að athuga bolta á snúningsásnum oft til að tryggja að þeir séu hertir.