50 tonna tvíbreiður burðarvirki krani með hjólum

Tvöfaldur rimlagrani með hjóli samanstendur af hurðargrind, aflflutningskerfi, lyftibúnaði, kerruhlaupabúnaði og dekkjahlaupabúnaði. Hjólin geta látið kranann ganga frjálslega án þess að leggja brautina, og einnig er hægt að snúa þeim, þannig að aðgerðin er sveigjanleg og auðveld í notkun. Það getur lyft allt að 50 tonnum af vörum í einu, en vegna framburðar í báðum endum er vegalengd vöruflutninga lengri. Og það dregur verulega úr meðhöndlunarverkefnum starfsmanna og sparar tíma fyrir farm meðhöndlun.

Á sama tíma er hægt að skipta tegundum gantry krana sem framleiddar eru af fyrirtækinu okkar í grófum dráttum í eftirfarandi flokka:
① Venjulegur gantry krani: Þessi tegund krana er mest notaður og getur séð um ýmis stykki og laus efni, með lyftigetu undir 100 tonnum og 4 til 35 metra span. Almennt hafa venjulegir gantry kranar sem eru búnir gripfötulyftum hærra vinnustig.

②Gantry kranar fyrir vatnsaflsstöðvar: aðallega notaðir til að lyfta og opna og loka hliðum og einnig hægt að nota til uppsetningaraðgerða. Lyftigeta er 80-500 tonn, spann er lítil, 8-16 metrar; lyftihraðinn er lítill, 1-5 metrar á mínútu. Þessi tegund af krana er sjaldnar notuð til að lyfta, en þegar hann er notaður til að lyfta þarf hann að auka vinnustigið á viðeigandi hátt.

③Gantry krani fyrir skipasmíði: Hann er notaður til að setja skrokkinn saman á koju. Það eru alltaf tveir lyftivagnar: annar er með tvo aðalkróka og liggur á brautinni á efri flans brúarinnar; hinn er með aðalkrók og aukakrók. Það liggur á brautinni á neðri flans brúargrindarinnar til að velta og hífa stóra skrokkhluta. Lyftigetan er yfirleitt 100-1500 tonn; spanið er allt að 185 metrar; lyftihraði er 2-15 metrar á mínútu.

④ Gámakrani: notaður í gámastöðvum. Eftir að eftirvagnarnir hafa flutt gámana sem losaðir hafa verið af skipinu með gámabrúnni á hafnarvegg í garð eða aftan, er þeim staflað af gámakrananum eða beint hlaðið og flutt í burtu, sem getur flýtt fyrir veltu gámaflutningsbrúarinnar eða aðrir kranar. Gámagarðurinn sem getur staflað 3 til 4 lögum á hæð og 6 raðir á breidd er almennt notaður í dekkjagerð og einnig gagnlegur í járnbrautargerð. Lyftihraði er 35-52 metrar á mínútu og ræðst spanið af fjölda gámaraða sem þarf að spanna, að hámarki um 60 metrar.