50 tonna tvöfaldur girder cantilever gantry krani með hjólum

Tvöfaldur, útdraganlegur portalkrani með hjólum samanstendur af hurðarkarmi, aflgjafakerfi, lyftibúnaði, vagnakerfum og dekkjaakstursbúnaði. Hjólin geta látið kranann ganga frjálslega án þess að leggja brautina og einnig er hægt að snúa þeim, þannig að aðgerðin er sveigjanleg og auðveld í notkun. Hann getur lyft allt að 50 tonnum af vörum í einu, en vegna útdraganlegs búnaðar í báðum endum er flutningsfjarlægðin lengri. Og það dregur verulega úr meðhöndlunarverkefnum starfsmanna og sparar tíma við meðhöndlun farms.

Á sama tíma er hægt að skipta gerðum gantry krana sem fyrirtækið okkar framleiðir gróflega í eftirfarandi flokka:
① Venjulegur gantry krani: Þessi tegund krana er mest notuð og getur meðhöndlað ýmis efni og lausaefni, með lyftigetu minni en 100 tonn og spann frá 4 til 35 metra. Almennt hafa venjulegir gantry kranar sem eru búnir gripfötulyftum hærra vinnustig.

②Gantry kranar fyrir vatnsaflsvirkjanir: aðallega notaðir til að lyfta og opna og loka hliðum, en einnig er hægt að nota þá til uppsetningar. Lyftigetan er 80-500 tonn, spannið er lítið, 8-16 metrar; lyftihraðinn er lágur, 1-5 metrar á mínútu. Þessi tegund krana er sjaldnar notuð til lyftinga, en þegar hann er notaður til lyftinga þarf að auka vinnustigið í samræmi við það.

③Skipasmíðakrani: Hann er notaður til að setja saman skrokkinn á bryggjunni. Það eru alltaf tveir lyftivagnar: annar hefur tvo aðalkróka og liggur á braut efri flans brúarinnar; hinn hefur aðalkrók og hjálparkrók. Hann liggur á braut neðri flans brúargrindarinnar til að snúa við og lyfta stórum skrokkhlutum. Lyftigetan er almennt 100-1500 tonn; spannið er allt að 185 metrar; lyftihraðinn er 2-15 metrar á mínútu.

④Gámaflutningskrani: Notaður í gámahöfnum. Eftir að eftirvagnar hafa flutt gámana sem affermdir voru af skipinu um gámaflutningsbrú við bryggjuvegginn að lóðinni eða aftan á skipinu, eru þeir staflaðir með gámaflutningskrananum eða hlaðnir beint og fluttir burt, sem getur flýtt fyrir flutningi á gámaflutningsbrúnni eða öðrum krana. Gámalóðin sem getur staflað 3 til 4 lög á hæð og 6 raðir á breidd er almennt notuð í dekkjagerð og einnig gagnleg í járnbrautargerð. Lyftihraðinn er 35-52 metrar á mínútu og spannið er ákvarðað af fjölda raða gáma sem þarf að spanna, en hámarkið er um 60 metrar.